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三电系统是电动车的核心技术，包括电机、电池和电控三个系统。它们相互配合，决定了电动车的性能和使用体验。
其中，电池是三电系统中最重要的一环。电池不仅影响电动车的行驶里程，还对其价格产生直接影响。目前，国内大部分企业已经能够自主生产锂离子电池。而根据容量不同，不同品牌、不同质量的电池价格也有所差异。较高质量的锂离子电池具有更好的续航能力和寿命。
其次，电控系统是适用于电动车的控制软件。国内目前在这方面还相对落后于电池技术，在芯片技术上仍存在一些不足之处。然而，在其他项目逐步完善后，国产化效率会逐渐提高。
最后是电机系统，它提供给车辆所需的动力。电机功率越大，输出能量也就越大，并且扭矩也会相应增加。
三电系统对于电动车来说具有重要意义，在未来发展中将扮演着关键角色。随着技术的不断进步和创新，我们可以期待电动车的性能会越来越优秀。同时，在环保和可持续发展方面，电动车也具有重要意义。

汽车三电这个是指的新能源车型中的相关的最关键核心的三个技术，分别是电池，电机和电控。三电系统是考察一款新能源车型最核心的标准。电池系统这个电池系统是负责提供新能源动力来源的高压电池。电机系统，电机系统是给新能源车型提供扭矩的高压电。电控系统这个相关的是属于新能源车型大脑，这个主要功能就是采集各种相关的信号。第一，电池系统这个电池系统是负责提供新能源动力来源的高压电池。相关的高压电池的性能直接决定续航里程数。市面上现在的新能源汽车的高压电池为磷酸铁锂电池和三元锂电池。第二，电机系统，电机系统是给新能源车型提供扭矩的高压电机，也就是说，提供相关动力驱动的部件，目前，市面上相关的电机主要分为交流异步电机和永磁同步电机两种。第三，电控系统这个相关的是属于新能源车型大脑，这个主要功能就是采集各种相关的信号，然后根据相关的信号汇总，然后发出相应的质量控制，相关的驱动电机工作以及车辆整体相关系统的循环反馈工作。最后，这个相关的新能源车型的三电的关键技术，这三方面都是相辅相成的，缺一不可。

很厚道我的都用了三年了电池还能跑80里路而且还不坏我老婆还要买一辆呢？比德文这些车都没有办法比垃圾

电动车的三电一般指的就是电机，电池，电控三个系统。而且这三电系统能够主宰一个车的使用。
而且目前来说三电技术就是电动车区别于燃烧汽油摩托车辆明显的技术。而且在这三个技术里面最主要的就是电池，因为电池它不仅能够影响电动车的行驶里程，还能够影响电动车的价格。
首先就是电控，电控系统说白了就是适用于电动车的控制软件。并且在国内目前为止电控的技术依然落后于电池的技术，也就是说我们使用电动车的芯片，目前为止国产的数量还是比较少的。主要是因为电控里面的芯片是属于一个车身的大脑，并且目前对于芯片的技术我们在一些小零部件还不具备完全自主生产的能力，但是随着其他项目的逐步完善，国产化的效率会逐步的提高。
其次就是电池，说白了电池就是化学液与机械工程电子控制产生的先进产物。目前国内大部分企业都是能够自主生产锂电池的。而且根据锂电池不同的容量，不同的品牌它们的价格也是不一样的。越好的电池续航能力就越强，寿命也就越好。说白了，电池就是整个电动车的心脏。
电机对于电动车来说就是它的动力系统，电机功率有多大它输出的能量就有多大，输出的能量越大扭矩就会越大。

t3是双电72v的 就是2组72v电池 一共12块 买新电池的话 一组大概在1000左右 地域差异 以旧换新的话 得看当地旧电池回收价格

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