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虽然iPhone 6S采用的是线性马达,但并不是所有手机都采用这种类型的马达。事实上,大部分手机采用的都是转子马达。而对于魅族来说,他们目前还没有使用线性马达技术。虽然线性马达在某些方面具有优势,但对于魅族来说,在目前阶段使用这种技术仍处于较远的距离。
小米6用的是线性马达,但和肾7的相比组数和大小仍有些差别
从小米提供的拆解图片来看,小米在小呼永思识乡顾应米6手机当中内置了线性振动马达,目前市面上手机震动单元基本分为两类:
转子马达和线性马达。
转子马达上面都有个偏离中心的转子,施加正电压电机旋转,施加负电压电机制动。作为早期马达解决方案,优点是技术成熟且成本低,但是就会在震动时有“晃散”机身的效果。
而线性马达作为目前高端机采用的主流方案,则因为磁铁+弹簧的组合,让震动清爽干脆,简单来说就是震的干脆,停的利索,避免出现以前转子马达停止震动后的绵软延续。
小米 cc九有线性马达
小米8用的是线性马达。
小米8是小米于2018年5月31日发布的8周年旗舰手机,也是小米数码系列的第七代手机。
一般的非线性电机是旋转的。通过电刷切换磁场,电机可以保持单向旋转。来自直线电机左右振动。振动的频率和振幅是可控的,需要特殊的集成电路驱动。
与机械系统相比,直线电机具有极高的速度和极低的速度、极高的加速度、几乎零维护(无接触部件)、高精度、无回风等独特优势。要完成直线运动,仅电机不需要齿轮、联轴器或滑动车轮,这会移除一些降低性能和缩短机械寿命的零件。
扩展资料:
直线电机结构简单。管式直线电机的直线运动不需要经过中间转换机构,大大简化了结构,减小了运动惯性,大大提高了动态响应性能和定位精度。同时,提高了可靠性王,节约了成本,使制造和维修更加容易。
它的初级阶段可以直接成为机制的一部分,这种独特的组合使这一优势得到进一步体现。
它也更适合于高速直线运动。因为没有离心力的约束,普通材料也可以达到更高的速度。如果使用气垫或磁垫来保持一、二次部件之固死族间的间隙,在运动过程中不会有机械接触,因此运动部件不会产生摩擦和噪音。
这样,在一次绕组利用率较高的情况下,传动部件不磨损,可大大降低机械损耗,避免拖缆、电缆、齿轮、滑轮等产生的噪声,提高整体效率。在管式直线感应电动机中,一次绕组为饼型,无端部绕组,绕组利用率高。
参考资料来源:百度百科-线性马达
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